Transalp 750
Transalp 750
As montanhas estão chamando
Design

Iluminação Full LED
Com iluminação Full LED e faróis duplos a Transalp 750 tem estilo aventureiro inspirado na Africa Twin e que compõe o design do produto.
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Para-Brisa
O para-brisa desenvolvido com simulação de túnel de vento, além de compor o visual oferece proteção aerodinâmica para o piloto sem prejudicar a visibilidade.
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Freios ABS Off-Road
A Transalp vem equipada com um sistema de freios ABS com discos duplos na dianteira e simples atrás. Você pode escolher dois níveis de atuação do sistema. Além disso, é possível desligar o ABS da roda traseira, oferecendo maior liberdade e controle na pilotagem fora da estrada.
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Emergency Stop Signal (ESS)
A Transalp 750 possui o sistema Emergency Stop Signal ( ESS), que aumenta a segurança ao acionar os pisca-alerta para alertar veículos em casos de frenagem brusca. O sistema entra em funcionamento acima de 50 km/h.
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Honda Selectable Torque Control (HSTC)
A Transalp 750 conta com o Honda Selectable Torque Control (HSTC). O sistema de controle de tração evita a derrapagem da roda traseira, garantindo mais estabilidade e confiança na pilotagem e tem três níveis de ajuste de intervenção possíveis.
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Painel TFT
O novo modelo apresenta um painel TFT colorido de 5", que projeta informações de maneira clara e intuitiva, com iluminação que se adapta automaticamente à iluminação do ambiente, sem comprometer a concentração durante a pilotagem, garantindo segurança em qualquer terreno.
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Novos Comandos
A Transalp 750 oferece comando multifuncional iluminado internamente no punho esquerdo, facilitando o acesso a todas as funções do painel TFT colorido de 5”de maneira intuitiva.
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5 modos de condução
O novo modelo oferece cinco modos de pilotagem inteligentes (Sport, Standard, Rain, Gravel e User), que ajustam automaticamente potência, controle de tração (HSTC), ABS e freio motor para garantir máximo desempenho e segurança em qualquer situação e terreno.
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Desativação automática das luzes de direção
Com sistema avançado que analisa a diferença de velocidade entre as rodas traseira e dianteira, detectando o momento exato de desligar as luzes de direção piscas.
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